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Resultados del Análisis
Antes del Kit Dual Fuel
Después de instalar el Kit Dual Fuel
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Compromiso de Ahorro
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Notas y Estimaciones
Método de Cálculo
- El consumo base de diesel se calcula al 75% de carga nominal del generador
- Se añade un 5% adicional para condiciones reales de operación
- Fórmula: Consumo (L/h) = Potencia (kVA) × 0.21 × 0.75 × 1.05
- El consumo de gas se calcula proporcionalmente según el porcentaje de sustitución
Factores de Ajuste
- Eficiencia del generador: ±5%
- Variación en la calidad del combustible: ±3%
- Condiciones ambientales: ±2%
- Estado de mantenimiento: ±4%
Margen de Error
- Estimación de consumo: ±10%
- Estimación de ahorro: ±15%
- Los resultados son aproximados y pueden variar según condiciones específicas
Consideraciones Adicionales
- Los cálculos asumen operación continua y estable
- No se consideran pérdidas por arranques y paradas
- Los precios de combustible pueden variar según la ubicación
- Se recomienda monitorear el consumo real para ajustar las estimaciones
BASAMENTOS Y FÓRMULAS USADAS
A continuación, se detallan los principios y fórmulas empleadas para obtener los resultados teóricos presentados en este estudio:
Consumo Base de Diésel (L/h)
Se estima utilizando una fórmula empírica que relaciona la potencia del generador (KVA), el porcentaje de carga (%) y un factor de consumo específico (SFC - Specific Fuel Consumption) típico para motores diésel en ese rango de operación.
Fórmula Aprox: Consumo (L/h) = KVA * Carga(%) * Factor_SFC
El Factor_SFC (aprox. 0.22-0.28 L/kWh) varía según eficiencia del motor. Este cálculo asume una eficiencia estándar.
Consumo en Modo Dual Fuel
Se calcula aplicando el porcentaje de sustitución de diésel por gas natural (típicamente 70%).
Diésel Dual (L/h) = Consumo_Base (L/h) * (1 - %Sustitución/100)
El consumo de gas se determina por la energía del diésel reemplazado, considerando la diferencia en poder calorífico entre ambos combustibles.
Gas (m³/h) = (Consumo_Base * %Sustitución/100 * PoderCal_Diésel) / PoderCal_Gas
Se asumen poderes caloríficos estándar: Diésel » 35.8 MJ/L, Gas Natural » 35.6 MJ/m³ (puede variar según composición del gas).
Costos Operativos y Ahorro
Se calculan multiplicando el consumo de cada combustible por su respectivo costo unitario (USD/L para diésel, USD/m³ para gas).
Costo Diésel Puro = Consumo_Diésel_Puro * Costo_Unitario_Diésel
Costo Dual Fuel = (Consumo_Diésel_Dual * Costo_Unitario_Diésel) + (Consumo_Gas * Costo_Unitario_Gas)
El ahorro es la diferencia entre el costo operativo con diésel puro y el costo con el sistema Dual Fuel.
Ahorro = Costo Diésel Puro - Costo Dual Fuel