Estas condiciones aplican a toda la información de kitdualfuel.com y de GENPAR Dual Fuel™ (IMPEXPAR, C.A., RIF J-30568831-1): página web, simuladores, calculadoras, reportes, cotizaciones, mensajes y asistente virtual.
1. La sustitución no es fija ni garantizada
GENPAR Dual Fuel™ puede sustituir hasta 70 % del diésel por gas natural en condiciones ideales (hasta 60 % con GLP). Es un valor máximo de referencia, no una tasa fija ni garantizada. La sustitución real de cada planta depende de la carga (sobre 50 % de la potencia nominal y estable), de la calidad y presión del gas, de la temperatura ambiente y del aire de admisión, y del estado y mantenimiento del motor. No todos los motores, cargas ni gases son iguales: estos factores pueden aumentar o limitar la sustitución.
2. Arranque gradual
La sustitución no se aplica completa de un solo golpe. En la puesta en marcha el gas se introduce por etapas mientras se evalúan el motor y el perfil de carga del cliente; según el caso, la operación puede comenzar desde 40 %. Durante los primeros 90 días de operación la sustitución se limita a un máximo de 50 % para proteger el motor. Después puede aumentarse según los datos de operación. La decisión de aumentarla, mantenerla o reducirla es técnica y corresponde a GENPAR. Los motores recién reparados o en período de rodaje operan con un máximo de 20 % hasta completar el rodaje.
3. Protecciones del sistema
El sistema reduce o corta el gas y vuelve a diésel ante cargas bajas o inestables, cambios en el perfil de carga o cualquier alarma (vibración, temperatura de escape, aire de admisión, sensores). Esto es una protección del motor, no una falla del sistema.
4. Estado previo del motor
Antes de instalar se evalúa el motor (inyección, prueba de compresión y análisis de aceite). GENPAR puede rechazar la conversión si el motor no está apto. Las reparaciones que la evaluación indique son responsabilidad del cliente y deben hacerse antes de operar con gas. GENPAR no responde por fallas originadas en el estado previo del motor, en reparaciones u overhaul hechos por terceros, ni por el desgaste normal.
5. Gas, mantenimiento y operación
GENPAR no responde por daños causados por gas fuera de especificación, interrupciones del suministro de gas, falta de mantenimiento, mala operación o manipulación del sistema por terceros.
6. Causa de una falla
Que una falla ocurra después de la conversión no prueba que el sistema la haya causado. La causa se determina con los registros de operación y alarmas del sistema, la línea base en diésel y los análisis de aceite.
7. Cambios de carga
El sistema se calibra con la carga real que el cliente tiene al momento de la puesta en marcha. Si el cliente cambia su carga o su régimen de operación, el sistema debe recalibrarse; mientras no se recalibre, la sustitución puede bajar.
8. Resultados referenciales, no garantizados
Las cifras de calculadoras, simuladores, reportes, cotizaciones y publicidad son estimados referenciales calculados con los datos que suministra el cliente. Ninguna simulación representa el resultado que se obtendrá en la operación real: la sustitución real se determina en la puesta en marcha y durante la operación. GENPAR Dual Fuel™ no garantiza una tasa de sustitución, un ahorro ni un retorno de inversión determinados. Una sustitución o un ahorro menores a los que el cliente esperaba dependen de factores ajenos a GENPAR (carga, gas, condiciones ambientales y motor) y no constituyen incumplimiento, falla, defecto ni vicio del sistema, ni dan derecho a reclamo, rebaja o indemnización.
9. Contrato específico
Estas condiciones resumen el contrato marco general de GENPAR Dual Fuel™. Cada cliente firma un contrato específico, adaptado a su motor, generador, perfil de carga, ubicación y calidad del gas. Las condiciones definitivas son las del contrato firmado, que prevalece sobre cualquier simulación, reporte, cotización o material comercial.
¿Cuánto diésel puedo sustituir?
Hasta 70 % en condiciones ideales (hasta 60 % con GLP), pero no es una cifra fija ni garantizada. Depende de la carga del generador (sobre 50 % de su potencia y estable), de la calidad y presión del gas, de la temperatura ambiente y del estado del motor. El arranque es gradual: puede comenzar desde 40 % y durante los primeros 90 días no supera 50 % para proteger el motor; después se ajusta con los datos de operación. Las cifras del simulador son estimados referenciales.
Al usar los simuladores y calculadoras, solicitar un reporte o recibir una cotización, el usuario declara conocer estas condiciones.
Versión C-2026-10 · IMPEXPAR, C.A. · RIF J-30568831-1 · Caracas, Venezuela.